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根据Kuai Technology 4月15日，在当今的车辆市场中，随着时间的推移，许多经典型号逐渐更新，但马自达MX-5是一个例外。尽管ND生成模型已经出售了十年，但许多恋人仍然对此有特殊的渴望，并且不愿意轻松移动下一代模型。一方面，当今的新车往往会增加尺寸和重量，许多型号取消了离合器踏板，对于MX-5风扇追逐驾驶乐趣和纯粹的操作而言，这是不可接受的。但好消息是，马自达的未来MX-5跑车将保留在汽车迷们所爱的元素中。马自达的首席技术官员说，下一代MX-5将再次放弃涡轮增压发动机。与SkyActiv-G发动机在ND生成型号中可用的1.5升和2.0- litror不同，下一代MX-5将提供新的自然意图机。该机器被描述为“发动机的完美内部燃烧”，SkyActiv-Z发动机，是2.5--升四缸机。尽管没有披露特定的参数，但他说该机器具有“出色的功率和良好的燃油经济性”。由于马自达知道MX-5所有者的偏好，因此新一代模型也将使用手动交付。如今，越来越多的驾驶帮助和安全功能是必须的，其中大多数主要是为自动运输而设计的。毫无疑问，很高兴听到离合器踏板将保留下来。至于MX-5的纯电动版，马自达考虑了这种可能性，但是Butit并未承认，如果启动了纯电动版，它将比燃料版本重。毕竟，马自达MX-5的护身符之一是推动其轻质身体的敏捷体验，增加体重会破坏这种优势。而且，整个混合动力系统（更不用说插电式混合动力系统）可能使车辆难以实现其曲率的目标重量。由C酌情清楚地考虑了urrent信息，马自达对MX-5的未来计划。他们没有蒙蔽市场上的主要趋势，而是坚持维护已成为经典MX-5的关键要素。驾驶乐趣的这种毅力无疑会使许多汽车迷的感觉。在当今更专注于技术和便利性的汽车市场中，马自达MX-5仍然保持纯洁和持久性，这可能会导致它吸引恋人很长时间。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue